FERRARI anunció desde la presidencia de su filial en Norteamérica pero que atiende los mercados del continente, que el importador que tenía en Colombia y que dependía de México y Panamá, Autos Italianos S.A., ya no tiene la representación para el país. El comunicado les llegó directamente a todos los clientes registrados y en breve se sabrá cómo será la continuidad en servicio y ventas.
YUGO, versión antigua del Fiat 127 y 147 hecha en la planta de Zastava, Yugoslavia, está por regresar. Tuvo fallidos intentos internacionales en Estados Unidos y algunas piezas en Colombia, donde el motor con inyección era novedoso, pero no prosperó. La marca pertenece ahora al grupo Globo GmbH de Alemania y el desarrollo de la nueva propuesta lo lidera el empresario serbio Aleksandar Bjelic. Sería un híbrido de rango extendido.
BYD anunció que comienza la producción del Dolphin Surf en la planta que termina en Hungría a finales de este año con una capacidad de 400.000 unidades anuales. De esta forma se convierte en un fabricante europeo, pues ese país es miembro pleno de esa comunidad, y así elude las restricciones de impuestos que tienen algunos carros chinos y accede a los subsidios en algunos países.
TOYOTA introdujo el Corolla GRMN (Gazoo Racing Masters of Nürburgring), que es ‘hatchback’ con orientación a las pistas. Se hizo bajo órdenes precisas de ‘Morizo’, seudónimo que usaba el actual CEO de la compañía, Akio Toyoda, cuando actuaba en las carreras. Es AWD permanente, se mueve con un tres cilindros turbo de 1.6 litros que da 300 caballos a través de una caja inteligente de seis marchas. Toda la configuración de chasís, frenos y suspensiones, así como la aerodinámica, fue desarrollada con las mayores especificaciones en la famosa pista alemana.
GENERAL MOTORS se diversifica. Además de vehículos, producirá baterías de iones de sodio para redes eléctricas con grandes capacidades de almacenamiento en asocio con la firma Peak Energy. Por lo pronto, esas celdas no están enfocadas hacia los carros eléctricos, sino a los centros de datos y al aprovechamiento de las energías que salen de molinos y receptores solares.
RUEDAN LAS MIL MILLAS en Italia y como gran patrocinador desde hace 38 años, Chopard hace una edición especial de sus relojes, cronógrafos o sencillos. Para el 2026, la novedad es la serie de 250 unidades del GTS Power ControlGrigio-Blu Racing Edition. Internamente tiene el movimiento 01.08-C automático con reserva de cuerda para 60 horas con indicador en el dial, como en los tableros de los autos. Carros y relojes: matrimonio ineludible de los aficionados.
LA REVOLUCIÓN interna en los altos mandos de Honda tuvo días turbulentos. Un grupo de socios inconformes con el manejo y resultados del CEO actual, Toshihiro Mibe, buscó su remoción en un pasado encuentro, pero la junta directiva respaldó a Mibe, quien de todas maneras fue sancionado con tres meses sin salarios luego de los resultados del 2025, en los cuales se vio que la empresa acusó pérdidas por primera vez en 70 años por 5.700 millones de dólares.
SOFASA ocupó nuevamente el primer lugar en la encuesta Merco Talento sobre las empresas más atractivas para trabajar en Colombia en el ramo automotor. Es la número 33 en el ranking general.
MITSUBISHI debutó el Eclipse Sportback en Estados Unidos, nombre que rueda en ese mercado desde 1990. Es un eléctrico completo que surge de la alianza con Nissan y está basado en la próxima generación del Leaf, previsto para el año entrante. Mitsubishi es una de las marcas pioneras de la electricidad en ruedas, aún en Colombia, donde en el 2011 puso en vitrinas el pequeño i-MiEV, que en ese entonces tenía una autonomía aproximada de 140 kilómetros y del cual se vendieron cerca de 40 ejemplares, hoy de colección.
CCV (Compañía Colombiana de Vehículos), antes Korando Motors, es ahora concesionario de Honda y FAW Bestune para Bogotá. Operará en la sede tradicional y conocida de la compañía en la calle 13 con carrera 43 de Bogotá.
En Colombia, Autoelite organizó en días pasados el primer PWRS Road Tour de Bogotá con más de 25 modelos de Porsche traídos exclusivamente desde Alemania para esta experiencia que la marca replica en varios países. Clientes actuales y potenciales, y un puñado de periodistas, partieron de la capital del país hasta Villa Pinzón para regresar luego por Sesquilé, Guatavita, Guasca y La Calera al mando de diferentes referencias, como Taycan, Macan, 911 Carrera y Panamera, y del nuevo 911 Turbo S y la recién lanzada SUV Cayenne eléctrica, primera con un precio base de 111.000 dólares (alrededor de 400 millones de pesos).
FORD propone la Ranger XL chasís adaptable a todo tipo de versiones de carrocería para trabajo. Con motor Panther 2.0 turbo diésel de 168 caballos, caja manual de seis e impulsión en las cuatro ruedas con diferencial blocante en el eje trasero. Su capacidad final de carga es de 1.371 kilos. Tiene siete airbags, control electrónico de estabilidad y una pantalla táctil de 10 pulgadas para gestionar los sistemas y actualizaciones automáticas desde la nube. Vale 166 millones de pesos en toda la red del país.
MG también juega la misma carta con la apertura de una planta propia en España en el 2028, que tendrá 2.000 empleados. La inversión será de 200 millones de euros. La capacidad de producción será de 120.000 vehículos por año. Está ubicada en Ferrol, Galicia.
PORSCHE preparó tres unidades del 911 para la alfombra roja del estreno de la película Toy Story 5. Representan los vehículos de los personajes Woody, Buzz Lightyear y Jessie, cada uno con la decoración pertinente. Los tres autos serán subastados en favor de las entidades benéficas Big Brothers Big Sisters of America, la Cruz Roja Americana y Starlight Children’s Foundation. De paso, hay que anotar en esta escala de los 911 que el presidente de la compañía, Michael Leiters, ratificó que no habrá eléctricos de este deportivo icónico.
Fuente: motor.com.co